Технологии автохимчистки

Полировка кузова автомобиля

Удивительно, но факт: автолюбители все еще считают авто-косметику своего рода баловством. А полировку автомобиля — занятием пустым и никому ненужным. Так ли это на самом деле? Попробуем разобраться…

Нужно ли использовать дополнительную защиту лакокрасочного слоя? Просто необходимо. Технология покраски металла кузова не может обеспечить полноценную защиту металла и сохранение привлекательного внешнего вида в течение достаточно длительного времени. Слой грунта или краски имеет естественные пор, через них влага, кислотные осадки и соль проникают вглубь и начинают свой разрушительный процесс.

Испытания покрытий в специальной камере с соляным туманом показали, что новое покрытие может выдержать сотни часов, а двух — трехлетнее в тех же условиях только десятки. Это и неудивительно: лакокрасочный слой со временем начинает покрываться микротрещинами, сколами, рисками — сказываются перепады температур и воздействие внешней агрессивной среды. Но вот что интересно: двух — трехлетнее лакокрасочное покрытие, обработанное качественными полиролями, выдерживает воздействие соляного тумана в тех же условиях в 3-4 раза дольше, чем новое покрытие! Результат налицо — использование полиролей, «залечивающих» дефекты старых покрытий, увеличивает их срок службы в десятки раз.

Многослойность лакокрасочного покрытия не обеспечивает перекрытие пор. Первый слой на поверхности металла — химическая защита. Затем грунт, имеющий хорошую адгезию к краске и металлу. Далее 2-3 слоя краски и 2 слоя лака. Микротрещины могут проникать вплоть до фосфатирующего слоя. В эти микротрещины попадают влага, кислоты, соли. Возникает электрохимическая коррозия. Если ничего не предпринимать, то через 2-3 месяца появятся первые небольшие ржавые пятна, затем они начинают разрастаться, образуя уже более заметные очаги коррозии и, наконец, сквозные дыры. Так называемое частичное выпадение металла.

От возникновения микротрещин до дыр проходит год - полтора, в зависимости от загрязнения окружающей среды. В городах этот процесс идет в 1,5 раза быстрее. Осмотрите свою машину критически. Если кое - где уже заметны повреждения лакокрасочного покрытия, то дальнейшее «развитие событий» известно по опыту многих автомобилистов, и на размышления над вопросом - нужна ли полировка кузова? – у вас осталось совсем немного времени.

Все работы по полировке кузова займут не более часа, а эффект сохраниться в течение нескольких месяцев, в зависимости от условий эксплуатации и агрессивности окружающей среды. После получения такого замечательного результата с наружи - не пожалейте время на то, чтобы и салон выглядел как новый.

Технология

Все применяемые составы обеспечивают защиту лакокрасочного покрытия на срок от 6 до 18 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. Для защиты и поддержания идеального внешнего вида автомобиля рекомендуется проводить обработку кузова автомобиля дважды в год: перед зимним сезоном и весной.

Применяемые системы защиты лакокрасочного покрытия — относятся к последнему поколению полиролей. В их основе — разработки НАСО в областях долговременной защиты и герметизации покрытий, повышение отражающих свойств поверхностей.

Комплекс защиты кузова состоит из трех этапов:

Этап 1: Глубокая очистка краски

Высокоэффективный неабразивный очиститель удаляет въевшиеся пятна, окислившийся слой, мелкие прямые и круговые царапины. Подготавливает поверхность для полировки или нанесения воска.

Этап 2: Прозрачная полироль

Препарат кондиционирует лакокрасочное покрытие и придает ему восхитительный, глубокий блеск с эффектом «влажного» покрытия. Позволяет сгладить мелкие неровности поверхности кузова. На этом этапе придается отделке глубокий блеск. Окраска выглядит новой и сочной.

Этап 3: Прозрачный воск «Карнаба»

Идеальный продукт для придания поверхности восхитительного внешнего вида. Основа для нанесения препарата создается на втором этапе. Всем лакокрасочным покрытиям этот состав придает стойкую защиту с помощью воска бразильского дерева Карнаба.

Химчистка салона автомобиля

Химчистка велюрового салона:

Эффективное удаление разнообразных загрязнений и пятен с тканевых и ковровых материалов. Восстановление внешнего вида и фактуры тканевых и ковровых покрытий, поднятие ворса, придание шелковистости и возвращение им естественного цвета. Удаление неприятных запахов и освежение воздуха в салоне автомобиля. Придание материалам антистатических свойств. Покрытие волокон тканей тончайшей полимерной защитной пленкой, обладающей грязе — водоотталкивающими свойствами. Антиаллергенная обработка тканей.

Химчистка кожаного салона:

Обработка кожи производится специальным составом, глубоко проникающим в поры кожи, вытесняя из них загрязнения. Восстанавливает структурный баланс кожи, подпитывает ее натуральными веществами. Придает кожаной обивке мягкость, шелковистость и приятный «дорогой» блеск, возвращает неповторимый запах «новой кожи». Образует на поверхности обивки защитный слой, предохраняющий от загрязнений и ультрафиолетовых лучей.

Предохраняет обивку от растрескивания, выгорания, истирания, потери «товарного вида». Состав полностью pH- сбалансирован, что позволяет избежать неестественного блеска поверхности.